Ausgangssituation:
Die Rhein-Herne-Kanal Brücke BAB 42 in Bottrop wurde auf Standfestigkeit geprüft, es wurde festgestellt, dass eine Tonnagebegrenzung von 3,5 to vonnöten ist, um die Restnutzungsdauer der Brücke Präventiv zu erhalten und den PKW-Verkehr bis 3,5 to aufrecht zu erhalten.
Unsere Lösung: Dies gelingt durch eine konsequente Klassifizierung der Fahrzeuge nach Gewicht und der Ableitung von nicht zulässigen Gewichten der Fahrzeuge. Wir installierten 2 Wiegeanlagen auf der Hauptfahrbahn in die jeweiligen Fahrtrichtungen und stellten so sicher, dass die Tonnagebegrenzung der beschädigten Brücke eingehalten wird.
Ziel/Fazit:
Den Verkehrsfluss mit der Tonnagebegrenzung solange wie möglich aufrecht zu erhalten.
Unsere Lösung: Ziel/Fazit:Während der 5-jährigen Bauzeit der neuen Rheinbrücke konnte der maximal zulässige Fahrverkehr auf beiden Richtungsfahrbahnen aufrechterhalten werden.
Unsere Lösung: Dies gelang durch konsequente Klassifizierung der Fahrzeuge nach Gewicht und der Ableitung von nicht zulässigen Gewichten der Fahrzeuge. Wir installierten … Weiterlesen
Unsere Lösung:Einbau 2er WiM-Messeinrichtungen in die jeweils rechte Fahrspur sowohl in Fahrtrichtung Kamp-Lintfort und Dortmund. Die Daten wurden durch uns gesammelt, ausgewertet … Weiterlesen
Volkmann Strassen- Verkehrstechnik GmbH
Hohe Straße 9-17
56410 Montabaur